![]() |
Als besonders beglückendes Erlebnis empfindet man den "ersten Alleinflug" - ohne einen Lehrer an seiner Seite. Dieser Moment bleibt für jeden Piloten unvergesslich! |
||
| Der zweite Teil der UL-Ausbildung besteht aus viel Praxis! Hierbei lernt man alle Abläufe an einem Flugplatz ausführlich kennen und sammelt mindestens 30 Flugstunden Erfahrung - auf Wunsch auf unterschiedlichen Dreiachser-UL's. Während dieser Zeit fliegt man mit Fluglehrer, aber auch solo.
Ausbildungsinhalte |
|||
| Gerätecheck und Einweisungsflug | d.h. das Flugzeug kennenlernen und Vertrauen gewinnen. | |||
| Grundausbildung bis zum ersten Alleinflug | d.h. hauptsächlich Starten und Landen in der Platzrunde, auf verschiedenen Flugplätzen. Aber auch Steig-/Sink-/Geradeaus- und Kurvenflug, Höhe und Kurs halten etc. | |||
| Streckenflugausbildung | d.h. Überlandflüge von mind. 200 km, mit ausführlicher Flugplanung und Landungen auf anderen Flugplätzen mit allen navigatorischen Hilfsmitteln. | |||
| Ziellandungen und Notlandeübungen | d.h. punktgenaue Landung mit und ohne Motorleistung und Außenlandeübungen mit Fluglehrer. | |||
| Einweisung in das Verhalten bei Notfällen | d.h. alle kritischen Flugzustände werden nach Besprechung mit dem Fluglehrer gemeinsam erflogen - quasi eine Gefahreneinweisung. | |||
| Alle weiteren Detailfragen klären wir bei einem persönlichen Gespräch. | ||||